Flimkien ma ' l-awtostrada ta ' pluralità ta ' awtostradi, toroq urbani u toroq kontea huma fuq ta ' skala bla preċedent, l-istandard u l-veloċità tal-miexja ' l quddiem. Bl-istess ħin kostruzzjoni veloċità "mgħaġġla" tiżdied fil-promozzjoni ta ' mekkanizmu ta ' kostruzzjoni fit-toroq tal-makkinarju tal-kostruzzjoni u t-teknoloġija, materjali tal-kostruzzjoni u tat-triq u l-bankina disinn jressqu l-ħtiġiet ta ' l-ogħla. Tat-teknoloġija tal-bini u kostruzzjoni teknoloġija fuq il-highway u ma ' veloċità ta ' impatt sinifikanti għall-bini [4-5].
Moderni tat-trasport ta ' l-awtostrada, fuq awtostrada qawwa tat-triq, u ebusija, u Harper densi is-sess, u sess uniformi, u gradi ċatti, ta ' sess komda, u s-sess b ' veloċità għolja, u tas-sigurtà, il-ħtiġiet kontinwament ittejjeb, u fiċ-Ċina kurrenti dan il-perjodu tat-trasformazzjoni tal-mekkaniżmu Xia, qawwa u l-awtorità ma tistax kompletament teżerċita tagħha responsabbiltà raġonevoli, attenzjoni għal żmien qasir interessi insegwiment prestazzjoni u kisba, disprezz l-ispiża tat-triq, u l-kwalità ta ' kostruzzjoni ta ' Triq , kampanja tabella veduti veloċità u kostruzzjoni ta ' ġlieda enormi, riżultati iffurmat ikun bniedem "xogħol mekkaniku fejn ma", "veloċità" bniedem, bniedem "kwalità", hekk bħala l-forza ewlenija ta ' l-awtostrada taċ-Ċina ressqet ukoll l-iżvilupp mgħaġġel tal-mekkanizmu tal-kostruzzjoni, in-network kostruzzjoni ta ' Triq sewda tal-wiċċ tal-makkinarju prinċipali prodotti li juru xejra żvilupp mgħaġġel ta ' paver, favored mill-industrija tal-makkinarju tal-kostruzzjoni.
